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查爾斯·勒克萊爾(Charles Leclerc)在伊莫拉(Imola)旋轉並獲得第六名後向法拉利車迷道歉

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“我全力以赴,但超出了極限”:查爾斯·勒克萊爾向法拉利車迷道歉,因為他在後期旋轉幫助冠軍對手馬克斯·維斯塔潘在伊莫拉獲勝,並看到他獲得第六名——但他發誓“我們會以更強的方式回來”

  • 冠軍領袖查爾斯勒克萊爾在伊莫拉將他的法拉利推向了極限
  • 然而,在主場球迷面前,他過度伸展並脫離了賽道
  • 他代價高昂的失誤讓他獲得第六名,Max Verstappen 奪得冠軍
  • 勒克萊爾向他的球隊的球迷道歉,但發誓他們會“更強大地回來”

很難說馬克斯·維斯塔潘現在不是世界上最好的車手,因為他在伊莫拉取得了完美的燈光對旗的勝利。

雖然荷蘭人的沉著確保了他在四場比賽中的第二場胜利,但他必須徹底改變以取得冠軍頭銜的人正在失去理智。

查爾斯·勒克萊爾今年迄今為止為法拉利車隊開得非常快,技術可靠性比維斯塔潘更好,他本應獲得第三名,但由於他在主場球迷面前過度伸展自己而被淘汰出局,獲得第六名。

查爾斯勒克萊爾在伊莫拉以第六名完賽后向法拉利車迷道歉

查爾斯勒克萊爾在伊莫拉以第六名完賽后向法拉利車迷道歉

冠軍領頭羊勒克萊爾將自己的賽車推到了極限,但隨後又過度擴張了自己

冠軍領頭羊勒克萊爾將自己的賽車推到了極限,但隨後又過度擴張了自己

“我全力以赴,”摩納哥人說,“但最後還是超過了極限。 對團隊和所有支持我們的 tifosi 感到抱歉。 我們會更強大地回來。

儘管如此,勒克萊爾還是以 27 分領先已經兩次退役的維斯塔潘。

比賽獲勝者還獲得了杆位、衝刺榮譽和乾燥條件下的最快圈速。

紅牛二人組 Max Verstappen (L) 和 Sergio Perez (R) 分別獲得第一和第二

紅牛二人組 Max Verstappen (L) 和 Sergio Perez (R) 分別獲得第一和第二

他說:“實現這樣的目標總是很困難,但整個週末我們看起來都很強大。

“今天的天氣如此,你永遠不知道自己會變得多麼有競爭力,但作為一個團隊,我們做得很好,這一對二是當之無愧的。”

這是自 2016 年馬來西亞大獎賽以來,憑藉 Sergio Perez 獲得第二名的 Red Bull 首次獲得最高分。

對於勒克萊爾的越野,維斯塔潘的老闆克里斯蒂安霍納說:“查爾斯在整個比賽中都非常努力。 看起來他對那個軟胎有點太貪心了。 但是可能會發生錯誤。

維斯塔潘在熄燈的情況下一路領先,輕鬆獲勝,重新點燃了他的冠軍爭奪戰

維斯塔潘在熄燈的情況下一路領先,輕鬆獲勝,重新點燃了他的冠軍爭奪戰

“他實際上很幸運能夠完成比賽並且仍然獲得第六名。 但這對我們來說是一個獎勵,我們能夠比他登上領獎台多拿幾分。

由於新規定,幾輛汽車仍在“搖擺不定” – 上下顛簸 – 沒有比梅賽德斯更重要的了。

獲得第四名的喬治·拉塞爾說:“今天我的胸部和背部都感到疼痛。”

約炮

周虞

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