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劉易斯·漢密爾頓說他的 F1 職業生涯是“一段孤獨的旅程”

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劉易斯·漢密爾頓說,他 16 年的一級方程式職業生涯“確實是一段孤獨的旅程”,因為這位梅賽德斯明星談到這項運動缺乏多樣性。

這位七屆世界冠軍、F1唯一的黑人車手現身 早安美國 週一在紐約,這位 37 歲的老人在本週末的邁阿密大獎賽之前在美國。

這是 F1 首次訪問邁阿密,除了談到 F1 在美國“蓬勃發展”的人氣之外,漢密爾頓還談到了他與 2020 年成立的漢密爾頓委員會一起改善這項運動的多樣性的使命。

“這真的是一段非常孤獨的旅程,”他在廣受歡迎的 ABC 節目中說道。

“我和我的家人是唯一的黑人家庭。 我已經參加了 29 年的比賽,現在我已經 37 歲了。 但我已經專業了 16 年,而且經常是房間裡唯一的有色人種。

“當我問這個問題時,沒有真正好的反饋回答這個問題,所以我組建了漢密爾頓委員會,因為它從教育和理解開始。”

劉易斯·漢密爾頓說他 16 年的一級方程式職業生涯“確實是一段孤獨的旅程”

這位七屆世界冠軍是這項運動中唯一的黑人車手,週一在紐約出現在早安美國節目中

劉易斯·漢密爾頓說他 16 年的一級方程式職業生涯在出現在早安美國時“確實是一段孤獨的旅程”(右)

F1 唯一的黑人車手英國人於 2020 年成立了漢密爾頓委員會,以“提高黑人在英國賽車運動中的代表性”

F1 唯一的黑人車手英國人於 2020 年成立了漢密爾頓委員會,以“提高黑人在英國賽車運動中的代表性”

漢密爾頓委員會的成立是為了“提高黑人在英國賽車運動中的代表性”。

漢密爾頓保持著獲勝次數和杆位最多的記錄,但跟隨他參加這項運動的車手中沒有一個是黑人

漢密爾頓保持著獲勝次數和杆位最多的記錄,但跟隨他參加這項運動的車手中沒有一個是黑人

漢密爾頓此前曾公開講述自己在這項運動中遭受種族主義的痛苦經歷,並在周一解釋了多樣性仍然是一級方程式賽車中的一個問題。

漢密爾頓在 GMA 上繼續說道:“我們將這些研究放在一起,試圖了解這些障礙是什麼。”

“我們發現,不僅在我們的行業中,我們有超過 40,000 個工作崗位,而且只有 1% 來自黑人背景,而且教育系統中也存在真正的系統性問題。

“通過漢密爾頓委員會,我們現在開始了第 44 項任務,我自己出資嘗試為這些服務不足的年輕群體創造更多的代表性、支持和賦權。”

漢密爾頓承諾提供 2000 萬英鎊的 Mission 44 將支持“通過夥伴關係、合作、贈款和宣傳來縮小就業和教育系統差距的組織和計劃”。

去年 10 月,漢密爾頓在接受《華爾街日報》雜誌採訪時表示,當他在 2019 賽季結束時突然意識到一切都沒有改變時,他感到“沮喪和悲傷”。

看著他和他的團隊慶祝他連續第六次奪冠的照片,他意識到儘管他度過了那些開拓性的賽季,但他仍然是唯一的黑人。

漢密爾頓團隊的 2019 年照片突出顯示,他是團隊中僅有的黑人成員之一; 一項研究表明,在一級方程式賽車中工作的人中只有不到 1% 是黑人

漢密爾頓團隊的 2019 年照片突出顯示,他是團隊中僅有的黑人成員之一; 一項研究表明,在一級方程式賽車中工作的人中只有不到 1% 是黑人

“我從 F1 Instagram 上放大了它們,”他說。 “我在這裡已經 15 年、14 年了——它怎麼沒有改變? 我真的很難過。 我感到沮喪和悲傷。

“我今年 36 歲; 我一直在想,“為什麼是我?” 為什麼我是唯一一個通過一級方程式賽車的黑人車手,而且不僅如此——我在前面? 我在這裡一定有一個更大的原因。

漢密爾頓還回憶說,2008 年西班牙一級方程式賽車的球迷穿著寫有“漢密爾頓一家”的襯衫出現在黑臉,然後試圖聲稱黑臉和攻擊性 T 卹不知何故不是種族主義者。

“我記得那天我感受到的痛苦,但我什麼也沒說; 我沒有人,”他說。 ‘沒有人說什麼。

“我看到人們繼續從事我的行業並保持沉默。”

2008 年,一些西班牙 F1 球迷身著黑臉和“漢密爾頓家族”T 卹出席了一場活動

2008 年,一些西班牙 F1 球迷身著黑臉和“漢密爾頓家族”T 卹出席了一場活動

漢密爾頓與皇家工程學院合作,後者於 2021 年 7 月發布了一份報告,顯示在一級方程式工作的人中只有不到 1% 是黑人。

與此同時,在賽道上,漢密爾頓進入了 2022 賽季的第五場比賽,在世界錦標賽積分榜上排名第七,梅賽德斯在本賽季的新規定下處於劣勢。

法拉利車隊的查爾斯·勒克萊爾(Charles Leclerc)領先,2021 年世界冠軍馬克斯·維斯塔潘(Max Verstappen)位居第二,落後 27 分。

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周虞

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